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おやじチャレンジ 合格

おやじチャレンジ 大型二輪免許 合格です。

おやじチャレンジ第一弾 大型二輪免許は取れるのか?

は、なんとか取れました。

5月の連休前に入校し、明けから始めた大型二輪免許へのチャレンジ。

色々ありましたが、本日、

免許試験場で免許証を発行していただきました。

運転免許試験場
運転免許試験場

1時に申し込んで、3時に免許証を発行していただきました。

 

同時に、本日、ネットで頼んでたヘルメットも到着。

大型二輪免許取得記念です。

 

最初は、教習所からもらったブツブツの滑り止め付きの白い軍手から始まり、

 

中型免許取得の時は、グローブを購入。

ローランドサンズデザイン グローブ
ローランドサンズデザイン グローブ

今回は、ジェットヘルメットです。

 

安く、重い台湾製の黒いフルフェイスのヘルメットから

なんと、

アライ様のジェットヘルです。

アライ クラッシッックMOD
アライ クラッシッックMOD

大型自動二輪に乗る機会はありませんが、

ここで一旦、大型二輪免許取得はエンドです。

 



おやじチャレンジ 大型二輪免許はとれるのか? 卒検です。

おやじチャレンジ LINEスタンプ
おやじチャレンジ LINEスタンプ

本日、卒検です。

おとといの最終日は、波状路の思いがけないエンストや、コースの間違いなど、しっちゃかめっちゃかでした。

本日が、卒検となりました。

五月の連休に入校して、三ヶ月が経ちました。振り返れば早いものです。先生に毎回おこられながら、ここまで来ました。

朝、早く家を出て、1時間ほど、練習してきました。河原駐車場でスラロームの練習、平均台、波状路と一通り復習。

今、コメダ珈琲店で朝食。


10時半から卒検の受付まで、美味しい珈琲でリラックス。




おやじチャレンジ 大型二輪免許にチャレンジ

きました。

とうとう最終日です。

おやじチャレンジ LINEスタンプ
おやじチャレンジ LINEスタンプ

 

入学日から3ヶ月以上。

働きながらの通学は時間がかかります。。。

 

 

大型二輪
大型二輪

 

2週間近く乗れませんでしたので、久々です。

先生も調整してくれて、連続して授業を受けて

そのまま卒検まで行きたかったのですが、

上司から会議があると言われ

会社を休めず、

2週間後になりました。。。

 

久々だったためか。

 

本日、1コースと2コースを回りましたが、

コースの間違え、左右確認、エンストと

しっちゃか、めっちゃかでした。

 

卒検は、明後日です。

落ちたら、補習と検定で、1万円くらいかかります。。。

落ちたくありませんが、

検定は中型より厳しいそうです。。。




おやじチャレンジ 大型二輪免許にチャレンジ 卒検まであと2日 10、11時間目

卒検まで残すところ、あと3時間。

本日は、土曜日のため2時間連続です。

最初の1時間目は、シュミレーター アゲイン。

シュミレーター
シュミレーター

道路での走行の心得を教えてもらったあと、シュミレーターに乗ります。

ゲーセンにあってもおかしくないような機械ではあるのですが、

シミュレータは、プレイバック機能により自分の運転を客観的に観察することができます。

走ったコースが後で見ることができるのです。

中型免許の時も乗りましたので、特に問題なのですが、

なれない。。。

その後は、二人乗りのビデオと講習。

で1時間目終了。

 

2時間目は実技です。コースを回って覚えます。

HONDA NC700
HONDA NC700

さすが土曜日の昼間、女性ライダーが大型免許を取得に来ていました。

やはり女性ライダーはおしゃれでかっこいいですね。

おやじチャレンジ LINEスタンプ

おやじチャレンジ LINEスタンプ

 

次は、最後の練習。

その後に卒検です。

 

さて、1回で受かるのでしょうか???

おやじチャレンジ 大型二輪免許 9時間目

第二コースを回ります。

第二コースは、まずクランク

クランク
クランク

次にクランク

踏切
踏切

で、スラローム

スラローム
スラローム

S字

S字
S字

急制動

急制動
急制動

一本橋

一本橋
一本橋

波状路の順

波状路
波状路

おやじチャレンジ 限定解除に挑戦! 第一段階 5日目

課題の復習。

本日は、中型免許を取得するというお兄さんと、限定解除を取得したい私の二人。

私は、一人でコースを回るようにと。。。

自動車学校
自動車学校

あら、まだ覚えておりません。

まあ、覚えている限りで、とりあえず1時間、一人でぐるぐる。

 

踏切です。

手前で止まって、右左の確認が必要です。

踏切
踏切

急制動

急制動
急制動

急制動は、時速40kmからの急ブレーキで11M以内に止まれというものです。

40km以上で走ってきて、パイロン過ぎたら急ブレーキ。

二番目の線の手前で止まります。
時速40kmでブレーキングポイントに置いてあるパイロンを通過することのほうが難しい。

つい速度が落ちてしまいます。

ブレーキングが早い!

とも言われました。

 

早めに加速し、アクセルを戻して、速度維持か減速している状態でブレーキングポイントに入らなくてはいけません。

 

課題は、中型と同じなのでもう大体できます。

しかし、この安心が油断に変わってしまうのでは!

 

おやじチャレンジ② おやじ、大型自動二輪バイクの免許を取るってょ

物事は、タイミング

全てが変わっていきます。

 

え?

http://line.me/S/sticker/1160887
http://line.me/S/sticker/1160887

 

会社が身売り。

上場企業に過半数の株を売ったので、

コンプライアンス重視になり

今まで土曜日もなく、

残業ばかりで、休みも取れない状況だったのが、

 

6時に帰れるようになりました。

http://line.me/S/sticker/1208746
http://line.me/S/sticker/1208746

これは、大きい。。。

 

さらに、会社に株を持っていたので、売却し、多少のキャッシュが手に入りました。

 

今です。

家には、動かない子供のXJR400Rがあります。

XJR400R 4HM 初期型
XJR400R 4HM 初期型

が、買ってから2年。数回しか乗っている姿を見ていません。

 

そうです。

今です。




おやじチャレンジ② おやじ、大型自動二輪バイクの免許を取るってょ

その後、福岡に帰ってきて、

 

数年後、

 

1日だけ会社からお休みをいただいて、

これまた運転免許試験場に取りに行きました。

運転免許試験場
運転免許試験場

スラロームができなかった。。。

あとは、特に問題なかったのでした。

 

その後、仕事も忙しくなり、休みなし、毎日遅い帰宅でバイクの免許など取る余裕もなくなったのでした。。。